Ακριβά θα πληρώνουμε τη διαδρομή Λασίθι - Χανιά λόγω διοδίων
Στον απόηχο της παρουσίασης του σχεδιασμού της κυβέρνησης για τον ΒΟΑΚ που έγινε από τον Πρωθυπουργό Κ. Μητσοτάκη προ ημερών από τα Χανιά, πραγματοποιήθηκε χθες προγραμματισμένη τηλεδιάσκεψη από την Αντιπεριφέρεια Λασιθίου υπό τον αντιπεριφερειάρχη κ. Γιάννη Γουλιδάκη. Μιλώντας στον Ηχώ 99,8 ο κ. Γουλιδάκης αναφέρθηκε σε τεχνικά χαρακτηριστικά , σήραγγες, λωρίδες έκτακτης ανάγκης, διαχωριστικά, ρεύματα κυκλοφορίας που προβλέπονται για έναν σύγχρονο ΒΟΑΚ ο οποίος όμως φαίνεται να φτάνει μέχρι τον Άγιο Νικόλαο. Από εκεί και μετά για τα τμήματα από Καλό Χωριό - Γέφυρα Φρουζή και Γέφυρα Φρουζή - Παχειά Άμμος γίνεται αναφορά για εξεύρεση πηγών χρηματοδότησης σε συνεργασία με την Περιφέρεια Κρήτης. Από την Παχειά Άμμο και μετά ούτε χάραξη συγκεκριμένη υπάρχει, ούτε χρηματοδοτήσεις και χρονοδιαγράμματα. Υπάρχει λοιπόν προβληματισμός σε ότι αφορά στο Λασίθι που δεν μειώνει την ικανοποίηση για το σημαντικό έργο του ΒΟΑΚ. Υπερτερεί όμως η αγωνία για το Λασίθι διότι σημαντικές περιοχές του νομού Λασιθίου μένουν ως έχουν εάν δεν τρέξουν διαδικασίες και ενέργειες. Χρειάζεται όμως και πολιτική βούληση.
Δεν έγινε αναφορά για τη σύνδεση της Ιεράπετρας ούτε για την σύνδεση του Οροπεδίου Λασιθίου με τον Άγιο Νικόλαο, τόνισε ο Αντιπεριφερειάρχης. Σχετικά με τα διόδια είπε ότι το κόστος αναμένεται να είναι 0,063 λεπτά ανά χιλιόμετρο δηλαδή τα 100 χιλιόμετρα θα κοστίζουν 6 ευρώ. Ένα ταξίδι λοιπόν από το Λασίθι στα Χανιά 400 χιλιόμετρα απόσταση, με επιστροφή θα κοστίζει 48 ευρώ . Ο κ. Γουλιδάκης πρόσθεσε ότι αναμένουν την σύγκληση του Δημοτικού Συμβουλίου Σητείας αύριο Παρασκευή 4 Ιονίου αλλά και τις θέσεις του Δήμου Ιεράπετρας. Τόνισε ότι οι επόμενες κινήσεις σε επίπεδο νομού θα πρέπει να γίνουν συντονισμένα και με πνεύμα σύμπνοιας με επαφές τόσο με τον Περιφερειάρχη όσο και με τον ΟΑΚ και τα αρμόδια υπουργεία με στόχο ώριμες μελέτες να προχωρήσουν και να αναζητηθούν και εξασφαλιστούν χρηματοδοτήσεις.
