Τζώρτζης: Ο ΝΟΑΚ δεν μπορεί να περιμένει άλλο – Προτεραιότητα οι μελέτες για τη Νότια Κρήτη

Ο Αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών Ιεράπετρας, Εμμανουήλ Τζώρτζης, αναφέρθηκε εκτενώς στις εξελίξεις που αφορούν τον Νότιο Οδικό Άξονα Κρήτης (ΝΟΑΚ), μετά τη σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στην Περιφέρεια Κρήτης, επισημαίνοντας τόσο τα θετικά βήματα όσο και τα σοβαρά κενά που εξακολουθούν να υπάρχουν, ιδιαίτερα για τη Νότια και Νοτιοανατολική Κρήτη.

Όπως ανέφερε, στη συνάντηση συμμετείχαν όλοι οι δήμαρχοι της νότιας πλευράς του νησιού, οι οποίοι συμφώνησαν ότι, σε αντίθεση με την υπόλοιπη Ελλάδα, το διευρωπαϊκό οδικό δίκτυο στην Κρήτη βρίσκεται ακόμη σε πρώιμο στάδιο. Κατά τη διάρκεια της σύσκεψης, ο Γενικός Διευθυντής Υποδομών της Περιφέρειας Κρήτης παρουσίασε αναλυτικά την υφιστάμενη κατάσταση των μελετών, επισημαίνοντας ότι ορισμένα τμήματα είναι ώριμα, άλλα βρίσκονται σε αρχικό στάδιο και σε κάποια –όπως τμήματα που αφορούν και τον Δήμο Βιάννου– δεν υπάρχει καν μελέτη.

Ο κ. Τζώρτζης τόνισε ότι για τον Δήμο Ιεράπετρας προτεραιότητα αποτελεί η στενή συνεργασία με τον Δήμο Βιάννου, ώστε να ξεκινήσουν οι απαραίτητες μελέτες στα κοινά τμήματα. Όπως εξήγησε, αυτή η κατεύθυνση υπήρχε ψηλά στην ατζέντα και της προηγούμενης δημοτικής αρχής και πλέον στόχος είναι να επανεκκινήσει ουσιαστικά. «Η συνεργασία μεταξύ των δύο δήμων σημαίνει διεκδίκηση από κοινού, όχι χρηματοδότηση από ίδιους πόρους. Πρόκειται για ένα τεράστιο έργο, προϋπολογισμού 600 έως 700 εκατομμυρίων ευρώ, που δεν μπορεί να σηκώσει κανένας δήμος μόνος του», σημείωσε χαρακτηριστικά.

Παράλληλα, εξέφρασε συγκρατημένη αισιοδοξία για τη χρηματοδότηση, καθώς –όπως ειπώθηκε στη σύσκεψη– αναμένεται φέτος αυξημένη χρηματοδοτική ροή προς την Κρήτη, γεγονός που μπορεί να επιτρέψει την προώθηση επιμέρους τμημάτων του έργου, έστω και τμηματικά. Όπως ανέφερε, η λογική είναι να προχωρούν οι μελέτες όπου είναι δυνατόν, ώστε να μη χαθεί πολύτιμος χρόνος και να υπάρχουν ώριμα έργα προς υλοποίηση.

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στη σημασία του ΝΟΑΚ για την Ιεράπετρα, καθώς η σύνδεση με το νέο αεροδρόμιο και το Νότιο Ηράκλειο δεν αφορά μόνο τη μετακίνηση επιβατών, αλλά και τη μεταφορά εμπορευμάτων. «Καθημερινά φεύγουν από την περιοχή μας δεκάδες φορτία προϊόντων. Ο ΝΟΑΚ θα αποσυμφορήσει την κίνηση, θα ενισχύσει την οδική ασφάλεια και θα στηρίξει τον πρωτογενή τομέα και τον τουρισμό», υπογράμμισε.

Σε ερώτηση για τα επιμέρους οδικά έργα που αφορούν την περιοχή, όπως ο άξονας Ιεράπετρα – Παχειά Άμμος, ο Αντιδήμαρχος σημείωσε ότι πρόκειται για μία από τις πιο ώριμες μελέτες, με προϋπολογισμό περίπου 90 εκατομμύρια ευρώ, ωστόσο υπάρχουν ακόμη ζητήματα χάραξης και τεχνικές δυσκολίες που επηρεάζουν κατοικίες και επιχειρήσεις. «Δεν είναι ένα εύκολο έργο, αλλά δεν το εγκαταλείπουμε», τόνισε.

Κλείνοντας, ο κ. Τζώρτζης αναφέρθηκε και στις παρεμβάσεις στο τοπικό οδικό δίκτυο, επισημαίνοντας ότι μετά τα καιρικά φαινόμενα προτεραιότητα αποτελεί η αποκατάσταση φθορών τόσο εντός της πόλης όσο και στα χωριά, στο μέτρο των δυνατοτήτων του Δήμου. «Τα προβλήματα είναι πολλά, οι διαδικασίες δύσκολες, αλλά βλέπουμε τις ανάγκες καθημερινά και προσπαθούμε να δίνουμε προτεραιότητες», ανέφερε, επισημαίνοντας ότι ο σχεδιασμός συνεχίζεται και θα επανεξετάζεται διαρκώς.

Ο ΝΟΑΚ, όπως ξεκαθαρίστηκε και στη σύσκεψη, παραμένει ένα έργο-κλειδί για τη Νότια Κρήτη, με την Ιεράπετρα να διεκδικεί ενεργό ρόλο τόσο στον σχεδιασμό όσο και στην υλοποίησή του.