Έκκληση του Πρωθυπουργού για τα μέτρα ασφάλειας στην οδήγηση - Ανοιχτά εργοτάξια στον ΒΟΑΚ αλλά για το τμήμα "Άγιος Νικόλαος - Σητεία" αναζητείται χρηματοδότηση
Εφ'όλης της ύλης ήταν η τοποθέτηση του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στο τέλος των αναλυτικών τοποθετήσεων που έγιναν χθες στο "Σπίτι του Πολιτισμού" από υπουργούς και γενικούς γραμματείς Υπουργείων, αφού προηγουμένως άκουσαν τις τοποθετήσεις των πέντε Δημάρχων της Π.Ε. Ρεθύμνης, αναφορικά με τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι περιοχές τους. Τον συντονισμό της εκδήλωσης έκανε Υφυπουργός στον Πρωθυπουργό, Θανάσης Κοντογεώργης. Μπορεί να μην έλαβαν όλοι δεσμεύσεις για υλοποίηση, αποχώρησαν όμως με την ικανοποίηση ότι ακούστηκαν και με τη δέσμευση ότι όλα τα ζητήματα τίθενται υπό εξέταση και με βάση την προτεραιοποίηση, θα δρομολογηθούν.
"Προτεραιοποίηση, προγραμματισμός, λογοδοσία" είναι οι τρεις λέξεις στις οποίες έγκειται η ιδιαιτερότητα της διαδικασίας της "ζύμωσης" με τις τοπικές κοινωνίες, είπε ο Πρωθυπουργός.
"Τα μεγάλα έργα εθνικής εμβέλειας είναι πάρα πολύ σημαντικά, όμως τελικά για κάθε δήμο το μικρό τοπικό πρόβλημα μπορεί να είναι απολύτως κρίσιμο. Θέλουμε να το καταλάβουμε, να το κατανοήσουμε και κατά προτίμηση θέλουμε να το επιλύσουμε" - είπε ο Πρωθυπουργός, σημειώνοντας ότι για κάθε τόπο το μικρό του πρόβλημα είναι μεγάλο. "Μπορεί οι προσδοκίες και τα αιτήματα να είναι τελείωτα, όμως οι πόροι είναι πεπερασμένοι γι'αυτό και γίνεται ο προγραμματισμός", σημείωσε ο Κ.Μητσοτάκης, παραπέμποντας στην πλατφόρμα erga.gov.gr, που "αποτελεί ένα ψηφιακό αποθετήριο έργων, με λεπτομέρειες για το στάδιο προόδου, ώστε να ακολουθήσει και το στάδιο της λογοδοσίας".
"Ως Κρητικός γνωρίζω καλά τον τόπο μου και από τα τέλη της δεκαετίας του'70 που θυμάμαι τον εαυτό μου, αναρωτιέμαι τί σημαντικό και μεγάλο είχε γίνει στην Κρήτη όλα αυτά τα χρόνια, μέχρι να έρθει αυτή η κυβέρνηση και να ξεμπλοκάρει όλα αυτά;" - είπε ο Πρωθυπουργός, σημειώνοντας ότι έγιναν πράγματα μεν, "έργα εθνικής εμβέλειας δε, προϋπολογισμού δισεκατομμυρίων, για πρώτη φορά δρομολογήθηκαν και υλοποιούνται από αυτή την κυβέρνηση, με μεγάλο κόπο και προσπάθεια".
Για την Κρήτη με τη μεγάλη αναπτυξιακή δυνατότητα - είναι η 3η σε ανταγωνιστικότητα από τις 13 Περιφέρειες της χώρας, σύμφωνα με τον Πρωθυπουργό - ο Κ.Μητσοτάκης είπε ότι ήταν "πολύ πίσω σε κρίσιμα έργα υποδομών".
Αναφέρθηκε στα μεγάλα έργα του ΒΟΑΚ και του νέου αεροδρομίου στο Καστέλλι. Για τον ΒΟΑΚ υπογράμμισε τη συνθετότητα του έργου, ωστόσο είπε πως "έχουμε πια όχι μόνο ορατότητα, αλλά και ανοιχτά εργοτάξια μεταξύ Χερσονήσου και Αγίου Νικολάου, είμαστε έτοιμοι τους πρώτους τρεις μήνες του 2025 να υπογράψουμε τη σύμβαση και για το κύριο τμήμα του ΒΟΑΚ που αφορά τη σύνδεση Χανίων - Ηρακλείου - Χερσονήσου". Ο κ.Μητσοτάκης σημείωσε ότι αυτή τη στιγμή "η Κρήτη κατ'αναλογία απορροφά μακράν το μεγαλύτερο ποσοστό από όλες τις Περιφέρειες από εθνικούς και ευρωπαϊκούς πόρους, όχι γιατί ως Κρητικός θέλω να βοηθήσω τον τόπο μου, αλλά γιατί πραγματικά το άξιζε επειδή είχε μείνει τόσο πίσω. Τρέχουμε να καλύψουμε το χαμένο έδαφος".
Η συγκινησιακή φόρτιση για την Οδική Ασφάλεια
Σε έντονο τόνο ο Πρωθυπουργός αναφέρθηκε στο ζήτημα της οδικής ασφάλειας και στα άμεσα μέτρα ενίσχυσης της οδικής ασφάλειας που θα ληφθούν κατά τα πρότυπα του οδικού δικτύου Πάτρας - Πύργου. Απηύθυνε όμως και μια έκκληση: "Ό,τι και να κάνει το κράτος, δε γίνεται να χάνονται άνθρωποι, νέα παιδιά, πχ. από κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις επειδή δε φοράνε κράνος. Για το Θεό! Δεν είναι ζήτημα τιμωρητικό. Η Ελλάδα αυτή τη φορά ξεφεύγει στα στατιστικά από τις άλλες χώρες της Ευρώπης, από τις κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις που αφορούν τα δίκυκλα και το ότι δε φοράμε κράνος όπως πρέπει" - είπε και απευθυνόμενος στους Δημάρχους ζήτησε να βάλουν πλάτη, ιδίως στις μικρές κοινωνίες που παιδιά παίρνουν αυτοκίνητα, μηχανάκια, τρακτέρ.
Για το νέο Αεροδρόμιο στο Καστέλλι, επανέλαβε ότι θα είναι έτοιμο το 2027 και ότι τελικά στοίχισε περισσότερο από το προϋπολογιζόμενο γιατί προέκυψαν ανάγκες βάσει σχεδιασμού 50ετίας, ανάγκες πρόσβασης, ανάγες προστασίας πολιτιστικών θησαυρών που βρέθηκαν, αλλά "προχωράμε για να αποκτήσει η Κρήτη το πιο σύγχρονο αεροδρόμιο της Μεσογείου, όταν αυτό με το καλό ολοκληρωθεί το 2027".
Για την ηλεκτρική διασύνδεση της Κρήτης, ο Πρωθυπουργός σημείωσε ότι "σπάει η ενεργειακή απομόνωση" του νησιού και τόνισε ότι "αποτελεί ένα έργο τεράστιας σημασίας όχι μόνο για την Κρήτη για την ευστάθεια του συστήματος ηλεκτρικής ενέργειας στη χώρα".
Μια μεγάλη εκκρεμότητα δεκαετιών είναι τα αρδευτικά έργα, τα οποία είπε ο Κ.Μητσοτάκης "για πρώτη φορά έχουν μπει σε ένα δρόμο. Από τον Ταυρωνίτη, τα Μπραμιανά, ειδική αναφορά θα κάνω στον Πλατύ ποταμό που είναι έμβληματικό έργο για το Ρέθυμνο".
Σταϊκούρας: Αναζητείται χρηματοδότηση για το τμήμα του ΒΟΑΚ "Άγιος Νικόλαος - Σητεία"
Ο υπουργός Υποδομών Χρ.Σταϊκούρας τόσο κατά την παρουσίασή του όσο και σε δηλώσεις του μετά το τέλος της εκδήλωσεις σημείωσε ότι "υπάρχει σημαντική πρόοδος στα τμήματα του ΒΟΑΚ όπου ούτως ή άλλως είχαμε μέτωπα, αποδεικνύεται ότι προχωρούμε στη συμβασιοποίηση του μεγάλου τμήματος το πρώτο τρίμηνο του 2025, άρα ξεμπλοκάρουμε και πολλά θέματα που ήταν σε εκκρεμότητα. Αποδεικνύεται ότι είμαστε έτοιμοι να υπογράψουμε ή να συμβασιοποιήσουμε μια σειρά από μεγάλα έργα, κυρίως αρδευτικού περιεχομένου, έτσι ώστε να ξεκινήσουμε εργοτάξια και για αυτά τα έργα".
Σε σχέση με τον Οκτώβριο, που ο κ.Σταϊκούρας είχε επισκεφθεί ξανά την Κρήτη, είπε πως "σήμερα, δύο μήνες μετά, υπάρχει σημαντική πρόοδος σε όλα τα έργα του Υπουργείου Υποδομών σε όλη την Κρήτη - έργα που απολογιστικά εκτιμούμε θα υπερβούν τα 5,5 δισ. ευρώ, έργα που έχει ανάγκη η Κρήτη εδώ και πολλές δεκαετίες και ορθώς υλοποιούνται".
Αναφορικά με το επίμαχο ζήτημα του τμήματος του ΒΟΑΚ από τον Άγιο Νικόλαο ως τη Σητεία, ο Υπουργός αρκέστηκε να πει ότι αναζητείται χρηματοδότηση: "Πρέπει να πηγαίνουμε βήμα βήμα και να υλοποιούμε αυτά για τα οποία έχουμε δεσμευτεί.
Σας μίλησα για τα έργα για τα οποία σήμερα υπάρχουν μέτωπα ή τα έργα που προχωρούμε σε δημοπράτηση. Μου αναφέρεστε σε έργα τα οποία δεν έχουν προχωρήσει παρά μόνο σε κάποιες μελέτες. Πρέπει να βρούμε και την αναγκαία χρηματοδότηση, ώστε να προχωρήσουμε και σε περαιτέρω επεκτάσεις. Προσπαθούμε να τα διαχειριστούμε όλα αλλά με σύνεση, συνέπεια και ειλικρίνεια, λαμβάνοντας υπόψη τα χρηματοδοτικά εργαλεία που έχουμε".
Σε δήλωσή του ο Περιφερειάρχης Κρήτης Σταύρος Αρναουτάκης ανέφερε πως "πάντα η Αυτοδιοίκηση πρέπει να είναι διεκδικητική", ενώ αναφερόμενος στην χθεσινή εκδήλωση είπε πως "ήταν μια εξαίρετη παρουσία από τους υπουργούς και τους αυτοδιοικητικούς. Εμείς αυτό που διεκδικούμε πάντα είναι αρμοδιότητες και πόροι. Όλα τγα μεγάλα έργα βρίσκονται εν εξελίξει, αλλά χρειάζεται να είμαστε σε καθημερινή επαφή με την κεντρική διοίκηση, ζητούμε να έχουμε μεγαλύτερο ρόλο και λόγο και να γίνονται τα μεγάλα έργα - ειδικά ο ΒΟΑΚ - από την Κίσσαμο ως τη Σητεία".
Σε δήλωσή του ο Δήμαρχος Ρεθύμνης Γιώργης Μαρινάκης σημείωσε ότι "είναι πάρα πολύ σημαντικό να είναι εδώ ο Πρωθυπουργός της χώρας, με ένα πολυπληθές κυβερνητικό κλιμάκιο που και μας είπαν και μας άκουσαν". "Εκτιμώ πάρα πολύ ότι σήμερα υπογράφεται η σύμβαση για το μεγάλο έργο του διυλιστηρίου στο Γιαννούδι, ένα πολύ σημαντικό έργο. Επίσης η εξαγγελία ότι το επόμενο διάστημα θα έχουμε και το μεγάλο έργο της θωράκισης του λιμανιού 17,2 εκ. ευρώ είναι πολύ σημαντικό έργο, το Αρχαιολογικό Μουσείο το οποίο τρέχει και η Φορτέτζα και να ξέρετε ότι αυτά για τα οποία δεν είπε ο Πρωθυπουργός επίσημα, κατ'ιδίαν μιλήσαμε και νομίζω ότι θα έρθει η ώρα της ωρίμανσης και των ανακοινώσεων" - πρόσθεσε.
Αναφορικά με το εμβληματικό έργο του υπόγειου πάρκινγκ των Τεσσάρων Μαρτύρων, "η πικρία του Ρεθύμνου διατυπώθηκε με τον πιο κατηγορηματικό τρόπο, γιατί όχι μόνο ξέρουμε τί έγινε αλλά ξέρουμε και που πήγαν τα λεφτά που ήταν δεσμευμένα για το δικό μας έργο" - είπε ο Δήμαρχος, σημειώνοντας πάντως ότι "κατανοούμε αλλά δε δικαιολογούμε", ωστόσο ευελπιστώντας σε διόρθωση, ο κ.Μαρινάκης σημείωσε ότι "η συνεργασία που επιδιώκει πάντα ο Δήμος Ρεθύμνης και με την Κυβέρνηση και με την Περιφέρεια και με όλους τους φορείς είναι η βάση συζήτησης για όλα τα θέματα τα οποία ανοίγουμε".
cretalive.gr
